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現在位置: オークショントップ > 車・バイク・自転車 > 自転車 > パーツ > ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラー
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kJ-11a3ea5a43さん
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ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラーZIPPの454チューブラーがカタログで1450gほどだったと思いますが、そこからスポークをCX-SUPERに変更して50g以上軽くなっています。また、細く薄いスポークなので空気抵抗も減っています。CX-SUPERが1ほどするので材料代だけで前後で5ほど掛かってます。出品前に振れ取り調整行ってもらいました。(中古としての出品ですので振れの補償は致しかねます)2年ほど使いました。月の走行は500キロ程度ですが、何台か乗っているのでこのホイールは5000キロくらいの使用だと思います。スポーク交換してから1か月ほどしか使っておりません。CX-SUPERの特徴として細く強度が高いので軽量ですが、細いのでスポークが擦れる音がする場合があります。北海道・沖縄・離島は発送不可です。タイヤは付けたまま送ると思いますが、外すかもしれません。出来るだけ早く発送手続きさせていただきますが(通常毎日18時前後に送付手続きします)最長3日以内とさせていただきます。素材...カーボン
『ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラー』はセカイモンでkJ-11a3ea5a43から出品され、51の入札を集めて01月04日 02時 16分に、102,000円で落札されました。即決価格は102,000円でした。決済方法はに対応。山形県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラー
ZIPPの454チューブラーがカタログで1450gほどだったと思いますが、
そこからスポークをCX-SUPERに変更して50g以上軽くなっています。
また、細く薄いスポークなので空気抵抗も減っています。
CX-SUPERが1ほどするので材料代だけで前後で5ほど掛かってます。
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2年ほど使いました。
月の走行は500キロ程度ですが、何台か乗っているのでこのホイールは5000キロくらいの使用だと思います。
スポーク交換してから1か月ほどしか使っておりません。
CX-SUPERの特徴として細く強度が高いので軽量ですが、
細いのでスポークが擦れる音がする場合があります。
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タイヤは付けたまま送ると思いますが、外すかもしれません。
出来るだけ早く発送手続きさせていただきますが
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最長3日以内とさせていただきます。
素材...カーボン
『ZIPP454 ディスクブレーキ用 CX-SUPER 変更済み 軽量チューブラー』はセカイモンでkJ-11a3ea5a43から出品され、51の入札を集めて01月04日 02時 16分に、102,000円で落札されました。即決価格は102,000円でした。決済方法はに対応。山形県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。